日前(qián)獲悉，由于(yú)“雙反”導緻(zhi)中國出口(kǒu)美國的輪(lun)胎量大幅(fú)下降，其他(ta)亞洲國家(jiā)的輪胎趁(chèn)機大量湧(yǒng)入美國市(shì)場。

　　據美國(guó)橡膠制造(zao)商協會(RMA)統(tong)計，2015年，來自(zi)中國的乘(chéng)用車輪胎(tai)進口量，跌(die)破2014年的曆(lì)史最高記(jì)錄，下降53.2%，即(ji)跌了一🔱半(ban)以上。

　　但與(yǔ)此同時，其(qi)他亞洲國(guo)家卻瞅準(zhǔn)機會，趁機(ji)擴大美國(guo)市場銷量(liàng)。數據顯示(shì)，2015年，從韓國(guo)、泰國、印度(du)尼西亞和(hé)中國台灣(wan)🈲進口㊙️的乘(chéng)用車輪胎(tai)，與2014年相比(bi)達到😘兩位(wèi)數增長。

　　據(ju)分析，這些(xie)進口輪胎(tāi)抵消了減(jiǎn)少的中國(guo)輪胎進✂️口(kou)量，使得美(mei)國乘用車(chē)輪胎的整(zheng)體進口量(liang)呈小幅⛱️增(zeng)長态勢。

　　相(xiàng)關數據表(biao)明，目前，進(jìn)口輪胎品(pin)牌占美國(guo)乘用車和(hé)🧑🏾‍🤝‍🧑🏼輕型🤟卡車(chē)替換胎市(shì)場1/4以上的(de)份額，而美(měi)國本土輪(lun)胎制造商(shāng)的旗艦㊙️品(pin)牌及相關(guān)品牌，占當(dang)地市場60%以(yǐ)上的♌份額(e)。

　　專業人士(shì)表示，這是(shi)美國輪胎(tāi)制造業幾(jǐ)年來首次(ci)🈲守💋住市🐇場(chǎng)份額，甚至(zhì)還從輪胎(tāi)進口市場(chǎng)中奪走了(le)部分份額(e)。

　　從市場特(tè)點看，2015年，美(měi)國高性能(neng)輪胎需求(qiu)增長迅猛(meng)✉️，特别是在(zai)替換胎市(shi)場，H級及以(yǐ)上級别輪(lun)胎占售後(hòu)⁉️總出貨量(liang)的38.2%。

　　在推動(dòng)産品出口(kǒu)美國市場(chang)的同時，亞(yà)洲一些輪(lun)胎🙇‍♀️公司還(hái)陸續在美(měi)國投資建(jiàn)廠，包括佳(jiā)通及中國(guó)的幾家💞輪(lún)胎企業，近(jìn)期都有✍️在(zai)美國投資(zi)建廠的計(ji)劃。

　　此前，錦(jǐn)湖重啟的(de)美國工廠(chang)計劃于今(jīn)年底投産(chǎn)，韓泰在美(měi)國🐅投建的(de)第8家工廠(chang)也于今年(nián)投産啟用(yong)。